Un grand merci à mon copilote cinéaste et grand chef du site: Côme Jalibert.

Bonne retraite mamie, tu l’as bien méritée!

A fond maintenant sur le nouveau projet que Renaissance Dakar a décidé de nommer « Mon Dakar du Coeur ».

Bernard Raynaud, notre fidèle préparateur de génie embarque à 71 ans pour l’Amérique du Sud!

La participation de l’équipage Alain Michoulier – Bruno Seillet sur un Toyota KDJ 95 de 10  ans d’âge a pour volonté, parallèlement à la course, d’animer durant 4 mois, la vie d’enfants atteints du cancer soignés à l’Institut d’Hématologie et d’Oncologie Pédiatrique (IHOP) situé au sein du centre Léon Bérard à Lyon et de soutenir la lutte contre le cancer à travers son logo officiel: UNICANCER. L’objectif de l’équipage sera d’amener chaque jour le véhicule à l’arrivée de l’étape, en visant dans un petit coin de la tête une arrivée à Santiago du Chili.

le lien ci-après vous permet de prendre connaissance du projet détaillé « Mon Dakar du Coeur« .

Futures décorations du Toyota FDJ 95

- un arbre de vie pour les enfants malades soignés à l’IHOP

- un slogan « Prenons le cancer de vitesse » sous la bannière d’UNICANCER

Cette aventure, pour les membres de l’association, est un vrai projet du coeur, destiné à mettre du soleil dans la vie de ces enfants qui traversent des périodes si difficiles.

Rendez-vous dans une semaine pour la suite de « Mon Dakar du coeur »

Le président de « Renaissance Dakar »

Alain Michoulier

Renaissance Dakar ne compte pas pour autant s’arrêter en si bon chemin…

A l’heure actuelle, nous sommes en pleine préparation et en plein financement pour participer à l’édition 2013 du célèbre Rallye Dakar en Amérique du Sud !

Nous avons déjà le véhicule, un Toyota KDJ95 déjà préparé en grande partie pour le rallye-raid.

Il y a malgré tout beaucoup de travail à prévoir pour préparer ce monstre au niveau d’exigence mécanique que requiert le Dakar… Fidèles à nos habitudes, nous vous ferons suivre la préparation ici même au fur et à mesure de son avancement.

Mais nous sommes surtout actuellement en pleine recherche de moyens pour le projet. Si vous pensez pouvoir nous aider, que ce soit via une participation financière, un projet de sponsoring, un soutien technique, n’hésitez pas à nous contacter pour en discuter.

Voici le dossier de présentation de notre projet : Dossier Dakar 2013

A très bientôt pour la suite !

Durant presque 2 heures, nous vous faisons partager l’intégralité de l’aventure de la R20, depuis sa conception par les frères Marreau jusqu’à son retour fringuant au Lac Rose l’année dernière. Au menu : images de course, caméras embarquées, prises de vues en hélico, interviews, archives…

Pochette

Le chapitrage du DVD :

• Intro – Génèse du projet « Renaissance Dakar »
• Les renards du désert – Histoire des frères Marreau sur le Dakar en 4L et R20
• Reconstruction de la 20
• Prologue à Montauban et descente vers le Maroc
• Maroc – récit et images jours après jours (7 jours)
• Mauritanie – récit et images jours après jours (3 jours)
• Sénégal
• Les galères
• Sauvetage du camion
• Les bivouacs
• La spéciale d’arrivé autour du Lac Rose et sur la plage de Dakar

Pour vous procurer le DVD, il vous suffit de nous adresser une demande écrite (coordonnées) accompagnée d’un chèque d’un montant de 25,00 € à l’ordre de Renaissance Dakar (participation aux frais de réalisation et de port)

Notez également qu’une galerie photo du rallye est en ligne.

Ce film est le dernier chapitre de l’aventure de la Renault 20 qui profite désormais d’une retraite bien méritée. Mais l’équipe de Renaissance Dakar ne compte prendre sa retraite pour autant Nous avons prévu de vous faire partager de nouveaux projets et de nouvelles aventures encore plus intenses ! Rendez-vous ici même pour la suite très vite

Cela faisait un moment que je n’étais pas venu mettre le blog à jour, et pour cause : je suis complètement absorbé par la réalisation du film « Les héros de la légende » relatant notre périple entre Paris et Dakar.

Le film est quasiment fini (j’en suis au mixage), vous pourrez bientôt en profiter ici même. En attendant la version intégrale (1h56 quand même !), je vous propose, en guise de teaser, la séquence d’introduction, histoire de vous faire saliver

Bon visionnage et à très bientôt pour la suite !

Remerciements à mon ami Richard Escola pour la musique

15 jours de course vers ce graal qui paraît loin. Et d’un seul coup, on a le nez dessus ! Cette auto m’a surpris tous les jours, Marguerite porte bien son nom !

Un grand coup de chapeau aux frères Marreau pour avoir conçu cette auto de génie.

Merci du fond du coeur à Bernard et Christian de nous avoir confié une auto d’une fiabilité exceptionnelle ! Merci encore à Christian de m’avoir pris sous son aile et de m’avoir initié à la navigation. Ses précieux conseils m’auront accompagnés durant toute cette aventure.

Merci a toi Alain pour m’avoir fait confiance et pour m’avoir fait vivre cette aventure extraordinaire ! Ces 15 jours de folie à tes côtés resteront gravés à jamais dans ma mémoire.

Merci aux parents de m’avoir fait cette superbe surprise en étant présents à l’arrivée.

Merci enfin à ma Céline d’amour pour m’avoir soutenu intensément du début à la fin de cette aventure. Un soutien d’amour inconditionnel qui donne des ailes et ferait déplacer des montagnes !

Merci à vous tous de nous avoir soutenu et supporté avec autant de ferveur.

Bises.

Côme.

140 km de liaison sur de la piste en latérite au milieu des baobabs, des villages Sénégalais pleins d’enfants heureux de nous voir.

Arrivée au départ de la spéciale mythique du Lac Rose . On s’ attache, les yeux regardent tout, l’émotion est dans la poitrine… 3 ans pour vivre ce moment : la spéciale d’arrivée au Lac Rose du célèbre Paris-Dakar .

Ca part, les bras sont mous… Arrive la célèbre dune de la plage et la descente sur la plage… Je roule sur la plage du Dakar !!! J’ai presque les larmes mais je me concentre car la voiture chauffe et frise l’ensablement . Je vise une zone dure avant le goulet d’arrivée face au podium à 800 mètres. Mes derniers 800 m avant le graal !

La température revient à 80 degrés , démarreur et dernier rush de fou pour ne pas s’ensabler. J’arrive enfin sous le portique !!! Du monde de partout, des klaxons, des cris, la folie !  La R 20 est revenue sur la trace de son exploit de 1982 ! C’était sa dernière grande aventure. Elle ne m’ aura procuré que du bonheur ! Toujours brave et vaillante comme Marguerite dans « La vache et le prisonnier ».

En ce qui me concerne, au moment où j’arrête la voiture, les larmes coulent comme un vieux couillon… Trop d’émotion… Puis je tape sur le volant comme un fou, je sors et saute comme un malade sur le toit de la voiture comme Claude Marreau en 1982.  J’ai l’impression de ne plus exister, du coton a la place du corps.  J’ai, pendant deux minutes, rencontré le BONHEUR absolu !!!

Merci à Claude et Bernard Marreau pour avoir imaginé cette auto.

Merci à Bernard Raynaud , merci à christian Poncet .

Merci à Côme, copilote, pour son inconscience et son talent nouveau.

Merci à Marie-Claire pour avoir accepté mes nombreuses absences depuis trois ans et pour son attachement à la voiture.

Merci à nos familles pour le soutien, merci à tous nos amis pour les encouragements et bien sûr a toutes mes connaissances qui ont soutenu le projet financièrement .

La Renault 20 et moi-même vous adressons un dernier clin d’oeil d’ Afrique Noire, là où tout à commencé en 1982 .

Je réfléchis à un autre projet….

Amitiés a tous , Vive la Vie…

Alain Michoulier